A Massachusetts-based startup says it’s doing something that no other company has been able to pull off: selling lithium-metal batteries commercially.
SolidEnergy Systems, a spin-out from MIT, has developed a battery that it says has double the energy density of current lithium-ion batteries. That means that a battery from SolidEnergy Systems could be half the size of a standard lithium-ion battery and hold the same amount of energy, or it could be the same size as a lithium-ion battery and hold twice as much energy.
For drone makers, that means a drone could fly farther and longer on a single charge. For example, a drone surveying acres of crop land could fly for an hour instead of just 20 minutes with a standard battery.
The company’s battery can “double the radius” that a drone can fly, and “quadruple the area covered,” said SolidEnergy Systems CEO and founder Qichao Hu, who developed the technology at MIT in the lab of battery researcher Don Sadoway.
Read more from here.
تقول الشركة الناشئة في مدينة “Massachusetts” إنها تفعل شيئا لم تتمكن أي شركة أخرى منه وهو بيع بطاريات الليثيوم المعدنية تجاريا.
“انظمة الطاقة الصلبة”، المنطلقة من معهد “Massachusetts” للتكنولوجيا، قد طورت البطارية التي تقول ان لديها ضعف كثافة طاقة بطاريات ليثيوم أيون الحالية. وهذا يعني أن بطارية من “أنظمة الطاقة الصلبة” يمكن أن تكون نصف حجم بطارية ليثيوم أيون القياسية وتحمل نفس الكمية من الطاقة، أو يمكن أن يكون نفس حجم بطارية ليثيوم أيون وتحتوي علي ضعف الطاقة.
اما لصناع الطائرات بدون طيار، وهذا يعني أن طائرة بدون طيار يمكن أن تطير أبعد وأطول من خلال شحنة واحدة. على سبيل المثال، الطائرة بدون طيار التي تقوم بمسح فدان من أراضي المحاصيل يمكن أن يطير لمدة ساعة بدلا من 20 دقيقة فقط مع بطارية قياسية.
قال الرئيس التنفيذي لشركة “انظمة الطاقة الصلبة” والمؤسس “Qichao Hu” ، والذي طور التكنولوجيا في معهد “Massachusetts” للتكنولوجيا في مختبر الباحث “Don Sadoway”: “بأنه يمكن لبطارية الشركة “مضاعفة نصف قطر المسافة” التي تطيرها طائرة بدون طيار ، و وتتضاعف المساحة الي “أربعة أضعاف المنطقة المشمولة”.
اقرأ المزيد من هنا.