When Confederate Motorcycles changed its name to Curtiss – in honor of Glen Curtiss, the inventor of the V-twin engine – the company pledged to make only electric motorcycles. Curtiss did manage to sneak out 35 examples of the V-twin Warhawk last year, based on the Confederate P-51, but that really was the last of the ICE line. Curtiss has now opened the electric account with its Zeus prototype motorcycle, a battery-powered two-wheeler that aims “to future-proof the all-American hot rod.”
Before unveiling the Zeus at this month’s Quail Motorcycle Gathering, Curtiss had spoken of unveiling an electric bike called Hercules at the Quail. The Alabama-based company was working with Zero Motorcycles on the drivetrain, and the Hercules was reported to get a retail price of $30,000. We’re not sure if the Zeus is a re-christened Hercules, or if targets were changed for the launch bike.
Because the Zeus remains a prototype, we only have two other details beyond its name. Power comes from a 14-kWh battery pack driving what its maker calls “the world’s first E-Twin power unit,” which is two high-output electric motors working a common output shaft. For comparison, that’s a little more than the mid-range Zero S ZF13.0 naked streetbike at 13 kWh, a little less than the mid-range Lightning Motorcycles LS-218 sport bike, with a 15-kWh battery pack. It’s known that Zeus numbers come in somewhere around 170 horsepower and 290 pound-feet of torque.
Read more from here.
“Curtiss Zeus” يقضي علي دراجة “Dredd” النارية الكهربائية
عندما غيرت شركة “Confederate Motorcycles” اسمها إلى “Curtiss” – تكريماً لـ “Glen Curtiss” ، مخترع محرك “V-twin” – تعهدت الشركة بإنتاج الدراجات النارية الكهربائية فقط. تمكنت “Curtiss” من تسلل 35 نموذجًا من “V-twin Warhawk” العام الماضي ، استنادًا إلى “Confederate P-51” ، لكن ذلك كان بالفعل آخر خط “ICE”. فتحت “Curtiss” الآن الحساب الكهربائي بدراجة “Zeus” النموذجية للدراجات النارية ،ذات العجلتين التي تعمل بالبطارية ، والتي تهدف إلى ضمان”الـ Hot Rods” الأمريكية بالكامل في المستقبل.
قبل كشف الستار عن “Zeus” في تجمع هذا الشهر للدراجة نارية “Quail” ، كان “Curtiss” قد تحدثت عن إزاحة الستار عن دراجة كهربائية تسمى “Hercules” في “Quail”. كانت الشركة التي تتخذ من ولاية ألاباما مقراً لها تعمل مع “Zero Motorcycles” على نظام نقل الحركة ، وتم إبلاغ شركة “Hercules” بأنها تحصل على سعر تجزئة قدره 30,000 دولار. نحن لسنا متأكدين مما إذا كان “Zeus” هو “Hercules” أعيد تسميته ، أو إذا تم تغيير الأهداف لإطلاق الدراجة.
نظرًا لأن “Zeus” لا يزال نموذجًا أوليًا ، فلدينا تفاصيل أخرى غير اسمها. وتأتي الطاقة من بطارية تعمل بقوة 14 كيلووات في الساعة مما يجعل ما يطلق عليه صانعها “أول وحدة طاقة كهربائية من نوع “E-Twin” في العالم” ، وهما محركان كهربائيان عاليان الانتاج يعملان في عمود إخراج مشترك. على سبيل المقارنة ، هذا أكثر بقليل من دراجة الشارع العريضة “Zero S ZF13.0” متوسطة السرعة عند 13 كيلووات في الساعة ، أقل بقليل من دراجة رياضية خفيفة الوزن متوسطة المدى “LS-218” ، مع بطارية 15 كيلووات في الساعة. ومن المعروف أن أرقام “Zeus” تأتي في مكان ما يقارب 170 حصاناً وعزم دوران مقداره 290 رطل.
اقرأ المزيد من هنا.