The boulevards of Paris, already bustling with a dizzying range of transport devices, are set to feature a new shared electric scooter system that has swept the US and is now heading for Europe.

California-based Lime launched a pilot scheme for the two-wheeled powered scooters on Thursday in several districts of the French capital and will roll them out across the city.

“Very quickly our fleet will grow to respond to demand,” Lime’s director for France, Arthur-Louis Jacquier, told AFP.

The US start-up, which already operates bike-sharing schemes in Berlin and Frankfurt, has big ambitions in Europe as it competes with other fast-expanding American rivals such as Bird.

The new e-scooters arrive as Paris faces problems with two of its flagship transport innovations over the last decade which forged the city’s reputation as a pioneer for new forms of commuting.

The city’s bike-sharing scheme Velib’, launched in 2007 and since copied around the world, is in disarray after a change of contractor led to major problems and a shortage of bikes.

An electric car-sharing system known as Autolib, launched in 2011, could be at the end of the road after it ran up major losses that neither local authorities, nor private operator Bollore are prepared to absorb.

Read more from here.

إطلاق الدراجات الكهربائية في باريس، لنتشتر في أوروبا

من الجدير بالذكر أن شوارع باريس ، المزدحمة أصلا بمجموعة مذهلة من أجهزة النقل ، من المقرر أن تضم نظامًا جديدًا لمشاركة الدراجة الكهربائية الذي اجتاح الولايات المتحدة ويتجه الآن نحو أوروبا.

أطلقت شركة “Lime” الكائنة في كاليفورنيا برنامجاً تجريبياً للدراجات البخارية ذات العجلتين يوم الخميس في عدة مناطق من العاصمة الفرنسية وستقوم بتدويرها في أنحاء المدينة.

وقال مدير شركة “Lime” لفرنسا “Arthur-Louis Jacquier” لوكالة “AFP” الصحافه الفرنسية: “بسرعة كبيرة سينمو اسطولنا استجابة للطلب”.

وتمتلك الولايات المتحدة ، التي تشغِّل بالفعل برامج لمشاركة الدراجات في برلين وفرانكفورت ، طموحات كبيرة في أوروبا حيث تتنافس مع منافسين أمريكيين آخرين يتوسعون بسرعة مثل “Bird”.

وتصل الدراجات الكهربائية الجديدة في الوقت الذي تواجه فيه باريس مشاكل مع اثنين من ابتكارات النقل الرائدة خلال العقد الماضي، الأمر الذي شكّل سمعة المدينة كرائد في أشكال جديدة من التنقل.

يشهد مشروع “Velib” تقاسم الدراجة في المدينة ، الذي تم إطلاقه في عام 2007 ونسخته في جميع أنحاء العالم ، في حالة من الفوضى بعد أن أدى تغيير المتعهد إلى مشاكل كبيرة ونقص في الدراجات.

نظام تقاسم السيارات الكهربائية المعروف باسم “Autolib” ، والذي تم إطلاقه في عام 2011 ، يمكن أن يكون في نهاية الطريق بعد أن تكبد خسائر كبيرة لم تكن السلطات المحلية ، ولا المشغل الخاص “Bollore” على استعداد للاستيعاب.

اقرأ المزيد من هنا.