They are green, clean and make very little noise. It is this latter quality, initially seen by many as a good thing, that has become an acute concern for safety campaigners, who fear that the rising number of electric vehicles constitutes a silent menace.
When they travel at under 20mph the vehicles can barely be heard, especially by cyclists or pedestrians listening to music through headphones. “The greatest risks associated with electric vehicles are when they are travelling at low speeds, such as in urban areas with lower limits, as the noise from tyres and the road surface, and aerodynamic noise, are minimal at those speeds,” said Kevin Clinton, from the Royal Society for the Prevention of Accidents.
But the days of silence are numbered. From July next year, all new electric and hybrid vehicles sold in Europe will have to emit a noise when travelling at low speeds. All existing ones will have to be retrofitted with a device by 2021.
The law has been welcomed by campaigners. James White, at the Guide Dogs for the Blind Association, is worried about the risk the cars pose to people with sight loss. He said that for people who struggle to see them, the vehicles should indicate their presence in other ways.
Read more from here.
قانون جديد للتعامل مع الخطر الصامت للسيارات الكهربائية على المشاة
هي نظيفة وصديقة للبيئة وهادئة. الا ان تلك الصفة الاخيرة التي اعتبرها الكثيرون في البداية أمرًا جيدًا ، أصبحت شاغلاً حادًا لحملة السلامة ، الذين يخشون أن يشكل العدد المتزايد من السيارات الكهربائية تهديدًا صامتًا.
عندما يسافرون بسرعة أقل من 20 ميل في الساعة ، يمكن بالكاد سماع السيارات ، وخاصة من قبل راكبي الدراجات أو المشاة الذين يستمعون إلى الموسيقى من خلال سماعات الرأس. قال “Kevin Clinton” من الجمعية الملكية لمنع الحوادث :”إن المخاطر الكبرى المرتبطة بالمركبات الكهربائية هي عندما يسافرون بسرعات منخفضة، مثل المناطق الحضرية ذات الحدود الدنيا، حيث أن الضوضاء من الإطارات وسطح الطريق، والضوضاء الهوائية ، تكون في حدودها الدنيا عند هذه السرعة”.
لكن أيام الصمت مرقمة. ابتداءً من شهر يوليو من العام المقبل، سوف تضطر جميع السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة التي تباع في أوروبا إلى إصدار ضوضاء عند السفر بسرعات منخفضة. يجب إعادة تجهيز جميع الأجهزة الحالية بجهاز بحلول عام 2021.
وقد لاقى القانون ترحابا من قبل النشطاء. “James White” ، في جمعية “كلاب الارشاد للمكفوفين” ، يشعر بالقلق من المخاطر التي تفرضها السيارات على الأشخاص الذين يعانون من فقدان البصر. وقال إنه بالنسبة للأشخاص الذين يكافحون لرؤيتهم ، ينبغي أن تشير المركبات إلى وجودهم بطرق أخرى.
اقرأ المزيد من هنا.